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王健

发布时间:2026-03-02    作者:  吕天阳    来源:       浏览次数:    


王健  讲师

Ø 王健

Ø 电子邮件:jianwangzx@163.com

Ø 办公地点:电力工程学院309

Ø 导师寄语:诚实做人,踏实做事

教育及工作经历

Ø 201309-201706月,长春工程学院攻读学士学位;

Ø 201709-202212月,西南交通大学电气工程学院攻读博士学位(硕博连读),师从高仕斌院士

Ø 202305-至今,昆明理工大学电力工程学院工作,入选昆明理工大学五层次(引进)人才;

Ø 202306-至今,昆明理工大学电力工程学院硕士研究生导师;

Ø 202306-至今,昆明理工大学电力工程学院电自232班班主任;

Ø 202405-至今,电力自动化专业研究生第二党支部书记。

研究方向

主要从事以下相关领域研究:

1)电气化铁路接触网风致振动疲劳损伤机理与防灾减灾关键技术:围绕高原峡谷地形、强风等极端环境条件下,系统研究接触网结构的风致振动响应、疲劳损伤累积与演化机理,尤其是在高风速与极端气候下接触网的风振特性与疲劳危害。通过多源监测数据(如振动、温度、应变等)驱动的损伤识别算法与风险评估方法,结合结构健康监测技术,提出基于实时数据的主动防控与预警技术,优化接触网的疲劳寿命预测与防灾减灾策略。

2极端灾害下新型电力系统与交通网络耦合韧性评估及提升策略:在全球气候变化与能源转型背景下,研究高比例新能源接入与交通电气化对电力系统与交通网络耦合韧性的影响,构建多层次、多尺度的耦合模型,揭示极端灾害(如台风、暴雨、地震等)对电力-交通耦合系统的级联失效与功能退化机制。研究结合系统的时空演化规律,提出基于系统协同与风险传播的韧性评估方法,探索在极端灾害条件下的系统优化与提升策略。

3)复杂系统在线监测、可靠性建模与风险评估及维修决策理论:针对电力、交通等关键基础设施系统,研究融合不完全检测、不完全维修与退化不确定性的可靠性建模方法,结合大数据、人工智能等技术,发展面向全寿命周期的风险评估与检测-维修联合优化决策理论。重点解决复杂系统在运行中信息不完全、状态不确定等问题,提出基于动态监测与预测维护的维修决策支持系统,提升系统运行效率与可靠性。

教学课程

本科课程:《电气工程及其自动化专业认识实践》、《电气工程及其自动化专业生产实习》、《电气工程前沿技术讲座》、《电力系统分析课程设计》、《电力系统分析(1)》和《电力系统分析(2)》;

研究生课程:《低碳电力系统理论与应用》。

学术成果

2017年以来,主要从事高铁接触网理论及运营维护的研究工作,构建了基于数据驱动的高铁接触网可靠性估计与风险动态预测框架,开展了可靠性估计、故障预测和风险评估等方面的基础研究。在高铁接触网故障预测与健康管理方面具有丰富的研究经验和良好的研究积累,在《IEEE Trans. Smart Grid》、《Reliab. Eng. Syst. Safe.》、《IEEE Trans. Transp. Electr.》、《IEEE Trans. Power Del.》、《铁道学报》、《电力自动化设备》、《高电压技术》等国内外学术期刊、会议发表论文30余篇,其中以第一或通讯作者发表SCI论文15篇,参与专著《京张高铁智能设计与技术》第八章概述和智能牵引供电运行检修管理系统设计内容、专著《高速铁路接触网故障预测与健康管理》第五章、第六章内容编撰和专著《Python数据分析与机器学习基础》第九章内容编撰。

[1] Jian Wang, Shibin Gao, Long Yu, et al. A data-driven integrated framework for predictive probabilistic risk analytics of overhead contact lines based on dynamic Bayesian network[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2023, 235: 109266.

[2] Jian Wang, Huiyuan Liu, Shibin Gao, et al. Robust Deep Gaussian Process-Based Trustworthy Fog-Haze-Caused Pollution Flashover Prediction Approach for Overhead Contact Lines[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2024, 243: 109829.

[3] Jian Wang, Shibin Gao, Long Yu, et al. Uncertainty-Aware Trustworthy Weather-Driven Failure Risk Predictor for Overhead Contact Lines[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2024, 242: 109734.

[4] Jian Wang, Hao Li, Shibin Gao, et al. Data-Driven Time Dependent Reliability Prediction Approach for Overhead Contact Lines Considering Maintenance Activities and Lightning Strike[J]. IEEE Transactions on Power Delivery, 2024, 39(2): 898-910.

[5] Wang K, Li Y, Wang J*, et al. STFI: a spatio-temporal deep fusion architecture for high-accuracy fire spot identification near power transmission lines[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2026, 271: 112257.

[6] Kaizheng Wang, Ruohan Zhou, Jian Wang*, et al. A Cloud Detection Network Based on Adaptive Laplacian Coordination Enhanced Cross-Feature U-Net[J]. International Journal of Neural Systems, 2025, 35(2): 2550005.

[7] Peiyuan Zou, Zhanxi Zhang, Sichao Yang, Jian Wang*, et al. A fault diagnosis method for converter transformers of UHVDC converter station using LightGBM-BTCN-MCAM with dissolved gas analysis[J]. Results in Engineering, 2025, 28: 108362.

[8] Dongkai Zhang, Kai Li, Xiaojie Sun, Jian Wang*, et al. Cost-effectiveness oriented maintenance and inspection policy optimization strategy for high-speed overhead contact lines[J]. International Journal of Bio-Inspired Computation, 2025, 26(2): 89-101.

[9] 王健, 刘汇塬, 张占喜, . 基于时空特征提取与跨模态融合的光伏集群功率预测[J]. 电力建设, 2025, 46(11): 121-129.

[10] 钟杰, 于龙, 王健, . 一种NMSPNs参数估计算法及其在接触网可靠性建模中的应用[J]. 铁道学报, 2025,47(05): 47-56.

[11] 陈仕龙, 孙建华, 王健*, . 台风灾害下考虑差异化动态调度的配电网综合韧性提升方法[J]. 电力自动化设备, 2025, 45(10): 3-11+21.

[12] 汤占军, 张朝杰, 王健*, . 基于改进YOLOv7的风机叶片缺陷检测研究[J/OL]. 北京航空航天大学学报, 1-15[2026-01-05].https://doi.org/10.13700/j.bh.
1001-5965.2024.0228.

科研项目

主持国家青年科学基金项目(C类)1项、兴滇英才支持计划青年人才项目1项、云南省“双一流”面上项目1项、云南省基础研究专项-青年项目1项、湖北省智慧水电技术创新中心开放研究基金1项和中建市政工程有限公司技术服务项目1项,先后参与国家重点研发计划、国家自然科学基金面上项目、中国铁路总公司科技研发项目、南京地铁科研项目、中铁二院科研项目等多项科研项目。

主持的科研项目:

[1] 国家青年科学基金项目(C类):峡谷强湍流风场下川藏铁路覆冰接触网疲劳损伤演化规律研究,2026/01-2028/1230万元,在研,主持;

[2] 兴滇英才支持计划青年人才项目:复杂高原山地微气象下特高压输电线路覆冰舞动风险预警技术研究,2026/01-2030/1230万元,在研,主持;

[3] 云南省“双一流”面上项目:极端灾害下城市电网-电气化交通系统协同韧性提升方法研究2026/01-2028/1220万元,在研,主持;

[4] 中国长江电力股份有限公司技术服务项目:水轮发电机振动故障产生机理与预测性维修方法研究,2024/11-2026/1120万元,在研,主持;

[5] 云南省基础研究计划青年项目:高铁接触网运行风险差异化评估与预防性维修方法,2024/03-2027/025万元,在研,主持;

[6] 中建市政工程有限公司技术服务项目:公路隧道自动驾驶巡检车与结构病害识别研究,2023/11-2025/0810万元,已结题,主持;

获奖情况

[1] 2025年高教社杯全国大学生数学竞赛本科组一等奖

[2] 第三届高校电气电子工程创新大赛省(区域)赛三等奖,获奖项目:计及多能耦合特性的区域综合能源系统能流计算;

[3] 昆明理工大学2023年研究生学术科技成果创新大赛三等奖;

[4] 2024年中国国际大学生创新大赛校级银奖,获奖项目:川藏铁路接触网智能PHM系统研发与产业化;

招生

招收硕士研究生,欢迎水利水电工程、土木工程、材料工程、机械工程、计算机科学工程等跨考学子报考,对电力系统、计算机、数学建模与优化等领域有涉略和浓厚兴趣的踊跃联系!

团队氛围良好,可根据学生情况提供符合业界前沿发展趋势的课题研究方向、针对性的培养和指导。

其他

目前是IEEE MemberIEEE PES Member,担任《Reliab. Eng. Syst. Safe.》、《IEEE Trans. Transp. Electr.》、《IEEE Trans. Power Del.》等国、内外十余家期刊及会议的审稿人。


人生寄语:不忘初心、传承师恩、砥砺前行。

特别优秀者,可推荐至国内外著名高校进一步深造。欢迎各位同学报考!!!


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